Аккумулятор для электроквадроциклов, электромопедов тяговый DZM 48V-35AH LogicPower

Любая форма оплаты: наложка, безналичный, безналичный с ндс для опта. Розница и опт (спец. цены).

 Доставка Новой Почтой, если наложенный платеж то аванс 1000грн, остача наложенный

Аккумуляторная  батарея для электроскутера DZM 48V-35AH для электромопедов из 4-х тяговых аккумуляторов AGM LogicPower LP 6-DZM-35. Гарантия 12 месяцев. 

Любая форма оплаты, быстрая отправка Новой Почтой. Покупая Комплектом вы экономите и получаете максимальную продолжительность работы аккумуляторов.

Рабочее напряжение скутера 48В достигается путем последовательного соединения 4-х батарей. При подключении проверяйте полярность и правильность подключения.

Технические характеристики одного аккумулятора:

Видеообзор на тяговый аккумулятор DZM:

Номинальное напряжение - 12В Номинальная емкость при 3х часовом разряде - 35АЧ Пусковой ток - 300А(5с). Ток заряда - 3,5А. Клеммы Болт М5 Зарядное напряжение: Циклический режим - 14.7-15.00В Буферный режим - 13.5 - 13.8В Диапазон рабочих температур - -20~ +50 C длина 267мм ширина 77мм высота 170мм

Тяговый аккумулятор LP 6-DZM-35 – это оптимальное решение если вам требуется надежный прибор для того, чтобы обеспечить вашу технику необходимым ей питанием.
Модель тягового аккумулятора LP 6-DZM-35 главным образом предназначена для генерации электроэнергии, которая предназначается для обеспечения бесперебойным питанием спецтехники: электрокары, погрузчики и т.д.

Основные характеристики LP 6-DZM-35:

Номинальное напряжение - 12В Номинальная емкость при 3х часовом разряде - 35АЧ Пусковой ток - 175А(5с) Максимальный ток заряда - 10.5 А. Клеммы Болт М5 Зарядное напряжение: Циклический режим - 14.7-14.9В Буферный режим - 13.5 - 13.8В Диапазон рабочих температур - -20~ +50 C длина 267мм ширина 77мм высота 170мм
• Тип аккумулятора: тяговый свинцово-кислотный аккумулятор
• Номинальное напряжение: 12V
• Ресурс (циклов): 400
• Температура хранения: -20°С - +50°С
• Рабочая температура: +25°С +/-5°С
АКБ LP 6-DZM-35 имеет массу преимуществ, среди которых: отсутствие необходимости в обслуживании аккумулятора, в случае работы на холостом ходу и минимальный расход заряда.